บริษัท ทีเอส อินดัสเตรียล คอร์ปอเรชั่น จำกัด ส่งออก Finned tube, Titanium Tube, Stainless steel sheet, Heat exchanger tube, Hydraulic steel tube, DOM Tube, Tube Coil, Repaint aluminium coil, Anodized aluminium, 7075 Aluminium sheet, Copper Nickel Tube และ CuNi Fitting ผลิตภัณฑ์ของเรามีรูปทรงหลากหลาย ได้แก่ เหล็กม้วนแบน แผ่น ท่อยาว และเหล็กโปรไฟล์
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
ประสบการณ์อันยาวนาน
เรามีความสามารถอย่างกว้างขวางในการรีดแถบสแตนเลสที่มีความแม่นยำ แถบโลหะพิเศษ และแท่งแบบพิเศษตามขนาดที่ต้องการ
คุณภาพสูง
ความเป็นอิสระของเราจากผู้ผลิตเหล็กทำให้มั่นใจได้ว่าเรามีเป้าหมายในการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในด้านคุณภาพ ข้อมูลจำเพาะ และการส่งมอบ
สินค้ามากมาย
มีเหล็กสแตนเลส โลหะพิเศษ โลหะผสมทองแดงนิกเกิล อลูมิเนียม วาล์ว ข้อต่อท่อ และโลหะผสมไทเทเนียม ให้เลือกมากมายและมีในสต็อก
โซลูชั่นแบบครบวงจร
ความเชี่ยวชาญของเราในด้านนี้จะทำให้คุณได้รับผลิตภัณฑ์และบริการที่มีมูลค่าเพิ่มสูง และเราพร้อมเสมอที่จะร่วมมือกับโซลูชันผลิตภัณฑ์โลหะของคุณ
ท่อครีบต่ำเป็นท่อครีบที่ได้จากการเปลี่ยนรูปเย็นแบบพลาสติก วิธีการประกอบด้วยการใช้ครีบที่มีรูปทรงเรขาคณิตเฉพาะจากท่อเรียบโดยไม่ต้องถอดวัสดุออก
ท่อครีบอัด: ทำจากท่ออลูมิเนียมและท่อโลหะอื่น ๆ โดยรวมโดยไม่มีความต้านทานต่อการสัมผัส ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดี ความต้านทานการกัดกร่อนสูง การสูญเสียการไหลเล็กน้อย การกระแทกด้วยความร้อน และการสั่นสะเทือนทางกล
ท่อครีบแบบฝังเป็นส่วนประกอบแบบท่อที่ใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน โดยมีครีบที่รวมอยู่ในพื้นผิวเพื่อขยายพื้นที่การถ่ายเทความร้อน
ท่อครีบหยักเป็นส่วนประกอบการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ประกอบด้วยท่อฐานและชุดขององค์ประกอบฟันปลาหรือครีบที่ติดอยู่ด้านนอกของท่อ ครีบเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวของท่อ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของการถ่ายเทความร้อน
ท่อแบบสตั๊ดแสดงถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีการถ่ายเทความร้อน ท่อเหล่านี้มีสตั๊ดที่เชื่อมตามความยาวทั้งหมดของพื้นผิวด้านนอกของท่อโลหะ
KL Footed Fin – Knurled L Footed Fin: ท่อฐานอยู่ด้านนอก knurling พันรอบฟุต L หลังจากการรีดครั้งที่สองเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนสัมผัส ปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน สามารถทนต่อรอบร้อนและเย็นซ้ำๆ ได้ไม่หลวม
ท่อครีบ H / double H (TYPES", Double S") เหล็ก H ครีบเหล็กรูปทรงคู่ขนานเชื่อมด้วยความต้านทานกับพื้นผิวท่อแรงดันเดี่ยว (ท่อ) ภายใต้สภาวะที่มีการควบคุมอย่างระมัดระวัง
ท่อครีบสูงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเป็นพิเศษสำหรับท่อพื้นผิวแบบขยาย ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนพื้นที่ผิวภายนอกต่อภายในอย่างมีนัยสำคัญ
ท่อครีบแข็งแบบเชื่อมแบบเฮลิคอล ผลิตโดยใช้แถบครีบพันแบบเกลียวที่ขอบรอบเส้นรอบวงของท่อ และเชื่อมแถบครีบเข้ากับท่ออย่างต่อเนื่อง
Fin tube เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดหนึ่งที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ท่อเหล่านี้มีพื้นผิวแบบครีบซึ่งเพิ่มพื้นที่ผิวและช่วยให้สามารถถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราการถ่ายเทความร้อนสูง เช่น ในโรงไฟฟ้าและระบบทำความเย็น
ท่อครีบทำจากวัสดุหลากหลายประเภท รวมถึงทองแดง อลูมิเนียม และสแตนเลส มีหลายขนาดและรูปร่าง และสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของแต่ละการใช้งานได้
ประโยชน์ของท่อครีบสเตนเลส
ข้อกำหนดการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบเหมาะอย่างยิ่งเมื่อจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวอย่างมาก ทำให้สามารถถ่ายเทความร้อนระหว่างของเหลวได้มากขึ้น ทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่การเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนเป็นสิ่งสำคัญ เช่น โรงไฟฟ้า ระบบ HVAC และการแปรรูปปิโตรเคมี การรู้ว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบสามารถนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้อย่างมาก
การจัดการอากาศหรือก๊าซปริมาณมาก
เมื่อการใช้งานของคุณเกี่ยวข้องกับการทำความร้อนหรือความเย็นของอากาศหรือก๊าซปริมาณมาก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบคือคำตอบที่เหมาะกับคุณ การออกแบบช่วยให้สามารถจัดการการไหลของอากาศหรือก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัสให้สูงสุด ซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ เครื่องประหยัด และระบบปรับอากาศอุตสาหกรรม การทำความเข้าใจว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบในบริบทเหล่านี้ถือเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุประสิทธิภาพสูงสุด
พื้นที่จำกัดและมีภาระความร้อนสูง
เมื่อพื้นที่มีจำกัดแต่ภาระความร้อนมีมาก คุณสามารถไว้วางใจเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ ครีบจะเพิ่มพื้นที่ผิว ช่วยให้ตัวแลกเปลี่ยนขนาดเล็กสามารถถ่ายเทความร้อนได้เท่ากับยูนิตที่ไม่มีครีบขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์และการบินและอวกาศ การรู้ว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัดสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมาก
สภาพการทำงานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือรุนแรง
คุณมักจะใช้ท่อแบบครีบในสภาพแวดล้อมที่ของเหลวอาจมีการกัดกร่อนหรือสภาพการทำงานที่รุนแรง ผู้ผลิตออกแบบครีบจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน เช่น สแตนเลสหรืออลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบเหมาะสำหรับโรงงานแปรรูปทางเคมีและการใช้งานทางทะเล การรู้ว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบในสภาพแวดล้อมดังกล่าวถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาอายุการใช้งานของระบบ
การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่อย่างคุ้มค่า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบยังใช้ในสถานการณ์ที่การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่อย่างคุ้มค่าเป็นสิ่งจำเป็น ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ตัวแลกเปลี่ยนเหล่านี้สามารถลดพลังงานที่ต้องใช้ในการทำความร้อนหรือระบายความร้อนของของเหลว ซึ่งนำไปสู่การประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งาน เช่น ระบบการนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ และเครื่องอบแห้งทางอุตสาหกรรม การทำความเข้าใจว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบเพื่อการนำความร้อนกลับคืนมาสามารถส่งผลให้ประหยัดการปฏิบัติงานได้อย่างมาก
การใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
ความอเนกประสงค์ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบทำให้สามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการอุ่นเชื้อเพลิงในการผลิตกระแสไฟฟ้า การระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกในเครื่องจักรกลหนัก หรือการควบแน่นไอน้ำในการแปรรูปอาหาร เครื่องแลกเปลี่ยนเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การรู้ว่าเมื่อใดควรใช้ท่อแบบครีบช่วยให้แน่ใจว่าการใช้งานของคุณจะได้รับประโยชน์จากโซลูชันการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่มีอยู่
ประเภทของท่อสเตนเลสครีบ
ท่อครีบเอลฟิน
ท่อครีบ Elfin ค้นพบการใช้งานและการใช้งานในวงกว้างในเครื่องทำความเย็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ โดยทั่วไปจะใช้เพื่อทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในสถานีเหล่านี้เย็นลง ในท่อ Elfin แถบครีบจะถูกบังคับทางกลไกที่ด้านนอกเพื่อให้แน่ใจว่าครีบจะยึดเกาะกับท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
ครีบกระสุน
ครีบทรงกระสุนมีลักษณะคล้ายกับท่อเอลฟิน และได้รับความนิยมเนื่องจากเป็นวิธีที่สะดวกและคุ้มค่าในการติดครีบแถบเข้ากับท่อ ผลิตขึ้นโดยการวางครีบไว้เหนือท่อด้วยตนเอง จากนั้นดันและดึงกระสุนผ่านท่อเพื่อขยายผนังท่อออกไปในครีบ
ท่อครีบ L
ท่อเชิงกลแบบครีบ L ได้ชื่อมาจากตัวอักษร L ซึ่งสร้างขึ้นจากมุมมองแบบภาคตัดขวาง ท่อครีบ L เพิ่มความสามารถในการถ่ายเทความร้อนและเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล่านี้รองรับอุณหภูมิระหว่าง 150 ถึง 170 องศา มาในโลหะที่มีความเหนียว เช่น อลูมิเนียมหรือทองแดง ซึ่งสามารถทนต่อแรงอัดรอบๆ ฐานของครีบได้
ท่อครีบ LL
ท่อครีบ LL ผลิตในลักษณะเดียวกับครีบ L อย่างไรก็ตาม มีครีบ LL ที่มีขาทับซ้อนกันและปิดท่อฐานไว้อย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากขึ้น ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล่านี้มักจะมีจำหน่ายในทองแดงและอะลูมิเนียม และมีอุณหภูมิการทำงานสูงสุดใกล้เคียงกับอุณหภูมิของท่อครีบ L
ท่อครีบ KL
KL ในชื่อของท่อประเภทนี้ย่อมาจาก Knurled Finned ครีบในท่อเหล่านี้พันอยู่รอบๆ ท่อ และตีนผีถูกรีดออกไปที่พื้นผิวด้านนอกของท่อที่ทำเป็นปุ่มไว้ล่วงหน้า และยึดไว้ที่ปลายแต่ละด้าน ครีบเหล่านี้ทำจากแผ่นโลหะบางๆ ขึ้นรูปเป็นตีนผีรูปตัว L
G ท่อครีบฝังตัว
ท่อครีบแบบฝังตัว g มีคุณสมบัติการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ โดยที่ครีบจะถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับร่องเกลียวที่ตัดเข้าไปในท่อ ท่อเชิงกลเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น มีความทนทานและเหมาะที่สุดสำหรับการหมุนเวียนความร้อนสูงเนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 400 องศา
ท่อครีบอัดขึ้นรูป
โลหะสองชนิดถูกใช้เพื่อผลิตท่อครีบแบบอัดขึ้นรูป พื้นผิวด้านนอกมักเป็นอะลูมิเนียม ส่วนท่อด้านในเป็นวัสดุอะไรก็ได้ ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล่านี้ค่อนข้างได้รับความนิยมเนื่องจากมีการป้องกันการกัดกร่อนของท่อฐานได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังไม่รวมการสัมผัสของเหลวภายนอกทั้งหมดอีกด้วย ท่อครีบอัดรีดพบการใช้งานในท่อความร้อน เครื่องทำความเย็นแบบอากาศแห้ง การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระบบไอเสียของอากาศ ฯลฯ
ท่อครีบลวด
ท่อห่วงลวดให้การถ่ายเทความร้อนที่ดีเยี่ยมเนื่องจากส่งเสริมให้เกิดความปั่นป่วนในของไหลที่ไหลผ่าน ท่อเหล่านี้ประกอบด้วยห่วงลวดยาวที่เพิ่มพื้นผิว ห่วงจะถูกพันเป็นเกลียวที่ด้านบนของผนังท่อและยึดโดยใช้ลวดผูกที่ฐานของห่วง หลอดเหล่านี้สามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 250 องศา
การใช้ท่อครีบสเตนเลส
อุตสาหกรรมปิโตรเคมี
ท่อครีบต่ำถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพื่อปรับปรุงกระบวนการถ่ายเทความร้อนในการใช้งานต่างๆ รวมถึงคอนเดนเซอร์ เครื่องอุ่นล่วงหน้า และเครื่องระเหย ท่อเหล่านี้มักใช้ในเครื่องทำความร้อนในกระบวนการ โดยที่ก๊าซเผาไหม้จะผ่านด้านท่อ และของเหลวจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะไหลที่ด้านเปลือก ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูงจากท่อครีบต่ำช่วยลดขนาดโดยรวมและต้นทุนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพ
อุตสาหกรรมเครื่องทำความเย็น
ระบบทำความเย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับก๊าซและอากาศ อาจมีอัตราการถ่ายเทความร้อนสูงผ่านท่อครีบต่ำ ครีบบนพื้นผิวด้านนอกของท่อช่วยเพิ่มความปั่นป่วน เพิ่มการถ่ายเทความร้อน และมีประสิทธิภาพมากขึ้น แอปพลิเคชั่นนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตห้องเย็น อุปกรณ์ทำความเย็นเชิงพาณิชย์ และเครื่องปรับอากาศ
อุตสาหกรรมหม้อไอน้ำ
หม้อไอน้ำถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เพื่อผลิตไอน้ำและความร้อนสำหรับการผลิตไฟฟ้า ท่อครีบต่ำให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สิ้นเปลืองพลังงาน และต้นทุนการดำเนินงานลดลง การใช้ท่อครีบต่ำในหม้อไอน้ำช่วยให้มั่นใจได้ว่าความร้อนจะถูกถ่ายเทได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งนำไปสู่การใช้พลังงานที่ดีขึ้นและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
อุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้า
โรงไฟฟ้าต้องการการถ่ายเทความร้อนจำนวนมากเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ท่อครีบต่ำถูกนำมาใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลายตัวในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน รวมถึงเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศ เครื่องทำความร้อนน้ำป้อน และคอนเดนเซอร์ ท่อเหล่านี้มีประสิทธิภาพสูงในการใช้งานการถ่ายเทความร้อน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยรวมของกระบวนการผลิตไฟฟ้าและลดต้นทุนการดำเนินงาน
อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ท่อครีบต่ำถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนในระบบระบายความร้อนที่สำคัญสำหรับการใช้งานบนเครื่องบินต่างๆ ท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนให้สูงสุดในขณะที่ลดน้ำหนักและปริมาตรของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศต้องการมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยที่เข้มงวด และท่อครีบต่ำเป็นที่ต้องการเนื่องจากความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพสูง
ส่วนประกอบของท่อครีบสเตนเลส
ท่อครีบหลายอัน:องค์ประกอบพื้นฐานของการถ่ายเทความร้อน
ส่วนหัวของกล่องหลอดหรือแผ่นท่อ:เชื่อมต่อกล่อง ข้องอ หรือแผ่นเหล็กที่ปลายทั้งสองด้านของท่อครีบ เมื่อเชื่อมต่อท่อครีบกับกล่องหรือแผ่นท่อ ระยะห่างระหว่างท่อครีบจะคงที่ และกล่องหลอดทำให้ของเหลวในท่อเป็นช่องทางการไหลอย่างต่อเนื่อง
กรอบ:รองรับและแก้ไขมัดท่อครีบทั้งหมด
วิธีดูแลรักษาท่อครีบสเตนเลส
รักษาท่อครีบให้สะอาด
หากพื้นผิวของท่อครีบเกาะติดกับฝุ่น ตะกอน โค้ก และตะกรัน จะส่งผลต่อการกระจายความร้อนอย่างร้ายแรง ดังนั้นจึงต้องทำความสะอาดท่อครีบอย่างสม่ำเสมอ เมื่อทำความสะอาด คุณสามารถใช้แปรงขนนุ่มและน้ำสะอาดเพื่อขจัดตะกอนและสิ่งสกปรก และยังทำความสะอาดส่วนต่อประสานเพื่อให้แน่ใจว่าท่อครีบใช้งานได้ตามปกติ
ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่อินเทอร์เฟซ
ส่วนต่อประสานของท่อครีบถือเป็นส่วนที่เสี่ยงต่อปัญหา ระหว่างการใช้งาน ให้ตรวจสอบเป็นประจำว่าการเชื่อมต่อที่อินเทอร์เฟซหลวมหรือไม่ และแผ่นรองพื้นหลุดออกหรือไม่ หากพบปัญหา จะต้องจัดการให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของท่อครีบมีความเสถียร
ป้องกันการกัดเซาะของฝน
เนื่องจากท่อแบบครีบจำเป็นต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก จึงจำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากการกัดเซาะของน้ำฝน สามารถติดตั้งผ้าคลุมกันฝนหรือที่บังฝนไว้เหนือท่อตีนกบได้ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนโดนท่อตีนกบโดยตรง ขณะเดียวกันต้องระวังอย่าให้ท่อครีบอยู่ใกล้พื้นมากเกินไปเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำในเรือนกระจกกัดกร่อนท่อครีบ
ตรวจสอบการยึดเกาะของปะเก็นยาง
ปะเก็นยางเป็นส่วนประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกท่อครีบ ตรวจสอบเป็นประจำว่าการยึดเกาะระหว่างท่อครีบแต่ละเส้นกับปะเก็นยางแน่นดีหรือไม่ และปะเก็นยางยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ หากพบว่าปะเก็นยางเปิดหรือชำรุดต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาเพื่อป้องกันการรั่วซึม
ใส่ใจกับระดับการบีบอัด
ทุกครั้งที่คุณขันท่อครีบให้แน่นอีกครั้ง ให้คำนึงถึงตำแหน่งตะกรันเมื่อคุณขันท่อครั้งสุดท้าย และอย่ากดปะเก็นยางมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการลดอายุการใช้งานของปะเก็น ในเวลาเดียวกัน ระวังอย่าปรับความแน่นของท่อครีบตามต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าผลการกระจายความร้อนที่ดี
เพิ่มจาระบีหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ
น็อตอัดและแกนนำด้านบนและด้านล่างของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นควรได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ดี สามารถใช้จาระบีหล่อลื่นกับน็อตและแกนนำเพื่อหล่อลื่นได้ ในเวลาเดียวกัน ระวังอย่าให้จาระบีหล่อลื่นหยดลงบนท่อครีบ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการกระจายความร้อนของท่อครีบ
เมื่อเปลี่ยนปะเก็นยาง ควรคำนึงถึงการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
เมื่อเปลี่ยนปะเก็นยางของท่อครีบ จำเป็นต้องอัปเดตทั้งส่วนเพื่อป้องกันไม่ให้ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างแต่ละชิ้นส่งผลต่อผลการถ่ายเทความร้อน ในเวลาเดียวกัน ระวังอย่าใช้ปะเก็นยางที่ด้อยกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการซีลและอายุการใช้งานของท่อครีบ
อย่าระบายน้ำออกจากระบบแบบสุ่ม
หากมีน้ำร้อนในท่อไม่เพียงพอและจำเป็นต้องเติมน้ำเย็น ควรให้ความสนใจในการรักษาระบบเครือข่ายท่อให้มีแรงดันระดับหนึ่ง ยิ่งปล่อยน้ำร้อนมากเท่าไรอุณหภูมิของน้ำในโครงข่ายท่อจะลดลงอย่างรวดเร็วส่งผลต่ออุณหภูมิภายในอาคาร เพื่อนๆ ที่ใช้ท่อครีบเหล็กควรปิดวาล์วให้ทันเวลาที่อุณหภูมิหยุด เพราะถ้าเติมน้ำ ท่อครีบสามารถยืดอายุการใช้งานได้
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อกำหนดปริมาณของท่อครีบได้แก่
อัตราการถ่ายเทความร้อน
ขั้นตอนแรกคือการคำนวณอัตราการถ่ายเทความร้อนที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ ขึ้นอยู่กับความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างของไหลร้อนและเย็น อัตราการไหล และประสิทธิภาพที่ต้องการของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
คุณสมบัติทางความร้อนของวัสดุ
การทำความเข้าใจคุณสมบัติทางความร้อนของวัสดุที่ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนถือเป็นสิ่งสำคัญ วัสดุที่แตกต่างกันนำความร้อนในอัตราที่แตกต่างกัน ดังนั้นการเลือกวัสดุจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนโดยรวม
อัตราการไหลของของไหล
อัตราการไหลของของไหลทั้งร้อนและเย็นมีผลกระทบโดยตรงต่อปริมาณของท่อครีบแข็งที่ต้องการ อัตราการไหลที่สูงขึ้นอาจทำให้จำเป็นต้องใช้ท่อมากขึ้นเพื่อให้เกิดการถ่ายเทความร้อนตามที่ต้องการ
ช่วงอุณหภูมิ
ช่วงอุณหภูมิที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทำงานเป็นปัจจัยสำคัญ อุณหภูมิที่สูงเกินไปอาจต้องใช้ครีบแข็งที่หนาและแข็งแรงยิ่งขึ้น
ข้อจำกัดด้านพื้นที่และการออกแบบ
ข้อควรพิจารณาในทางปฏิบัติ เช่น พื้นที่ว่างและข้อจำกัดด้านการออกแบบยังส่งผลต่อปริมาณของท่อครีบแข็งที่สามารถรองรับได้
โรงงานของเรา
TS Industrial มีความสามารถอย่างกว้างขวางในการรีดแถบสแตนเลสที่มีความแม่นยำ แถบโลหะพิเศษ และแท่งแบบพิเศษตามขนาดที่ต้องการ ความเชี่ยวชาญพิเศษของเราประกอบด้วยแถบเกจบาง ฟอยล์ และแท่งที่มีความกว้างแคบ เรานำเสนอค่าเผื่อความเรียบของมิติที่ใกล้เคียงกันอย่างยิ่ง มีเหล็กสแตนเลส โลหะพิเศษ โลหะผสมทองแดงนิกเกิล อลูมิเนียม วาล์ว ข้อต่อท่อ และโลหะผสมไทเทเนียม ให้เลือกมากมายและมีในสต็อก
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ท่อครีบมีจุดประสงค์อะไร?
ตอบ: ท่อครีบเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เป็นชุดของท่อที่มีการเพิ่มครีบด้านนอกเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับของเหลวภายนอก เพื่อแลกเปลี่ยนความร้อนและระหว่างของไหลภายในท่อกับของไหลด้านนอกท่อ
ถาม: ท่อครีบมีข้อดีมากกว่าท่อธรรมดาอย่างไร?
A: ประโยชน์ของท่อครีบ
ด้วยการเพิ่มพื้นที่ผิว ครีบจะเพิ่มการนำไฟฟ้า ดังนั้นจึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน พื้นผิวที่ได้รับการปรับปรุงทำให้มีพื้นที่การถ่ายเทความร้อนที่ใหญ่ขึ้นภายในขนาดอุปกรณ์ที่เล็กลง
ถาม: การใช้ท่อครีบในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมีจุดประสงค์อะไร
ตอบ: วัตถุประสงค์ของ Fin Tube รวมถึงท่อที่พื้นผิวที่ได้รับการปรับปรุงและท่อที่ขึ้นรูปและเป็นรอยบุ๋ม คือการเพิ่มพื้นที่มากขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนการถ่ายเทความร้อน ครีบในท่อครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อนให้กับอุปกรณ์เป็นหลัก พื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงความสามารถในการถ่ายเทความร้อนที่มากขึ้น
ถาม: ท่อครีบมีประโยชน์อย่างไร?
ตอบ: ท่อแบบครีบทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่โดยทั่วไปจะใช้อากาศเพื่อระบายความร้อนหรือของเหลวให้ความร้อน เช่น น้ำและน้ำมัน ท่อเชิงกลเหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ในเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศแบบชาร์จดีเซล, เครื่องทำความเย็นน้ำมัน, เครื่องทำความเย็นไฮโดรเจน, การนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่, เครื่องทำให้แห้ง, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ, เครื่องทำความเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และคอนเดนเซอร์ไอน้ำ
ถาม: ท่อครีบที่ใช้ในเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงมีไว้ทำอะไร?
A: ท่อครีบ สำหรับระบบ LHS แบบเปลือกและท่อ ท่อครีบถูกใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสำหรับทั้งด้าน PCM และด้านของเหลวถ่ายเทความร้อน (HTF) ครีบตามแนวแกนหรือครีบเรเดียลมักใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนด้านข้าง PCM
ถาม: ครีบบนคอยล์ท่อครีบคืออะไร?
ตอบ: ครีบบนคอยล์มีหน้าที่หลักสองประการ: ครีบจะยืดอากาศออกเมื่อสัมผัสกับด้านอากาศเข้าของคอยล์ และทำการถ่ายเทความร้อนบางส่วน
ถาม: Finned tube ใช้ที่ไหน?
ตอบ: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบ Fin tube ใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางอุตสาหกรรม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบใช้ในเครื่องปรับอากาศและหม้อน้ำรถยนต์ วัตถุประสงค์ของการใช้ท่อครีบในเครื่องปรับอากาศคือเพื่อให้อากาศที่ไหลผ่านเย็นลง
ถาม: เหตุใดครีบจึงมีความสำคัญในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
ตอบ: ครีบเป็นส่วนต่อขยายบนพื้นผิวด้านนอกของวัตถุที่เพิ่มอัตราการถ่ายเทความร้อนไปยังหรือจากวัตถุโดยการเพิ่มการพาความร้อน ซึ่งทำได้โดยการเพิ่มพื้นที่ผิวของร่างกาย ซึ่งจะทำให้อัตราการถ่ายเทความร้อนเพิ่มขึ้นในระดับที่เพียงพอ
ถาม: Finned tube ใช้ทำอะไร?
ตอบ: ท่อแบบครีบถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายเทความร้อนจากของเหลวร้อนไปยังของเหลวที่เย็นกว่าผ่านผนังท่อ ใช้ในคอนเดนเซอร์ เครื่องทำความเย็น และเตาเผา พื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ท่อน้อยลงเมื่อเทียบกับการใช้ท่อธรรมดา
ถาม: ครีบคอยล์คอนเดนเซอร์มักได้รับความเสียหายจากอะไร?
ตอบ: การกัดกร่อน
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งของความล้มเหลวของคอยล์คอนเดนเซอร์คือการกัดกร่อน สารเช่นเกลือในอากาศจะทำลายครีบอะลูมิเนียมได้เร็วถึง 1-2 ปี หากคุณพบว่าคอยล์ของคุณเสียเนื่องจากการกัดกร่อน นั่นหมายความว่าได้รับการออกแบบมาผิดตั้งแต่แรกด้วย
ถาม: กระบวนการของท่อครีบคืออะไร?
ตอบ: ประการแรกคือกระบวนการติดสตริปสต็อคที่ด้านนอกของท่อโดยตั้งฉากกับโครงสร้างของท่อ ประการที่สองคือการขึ้นรูปหรือกดครีบเข้าไปในผนังท่อเพื่อสร้างครีบรูปทรงที่อัดขึ้นรูป ประการที่สามคือการขึ้นรูปท่อโดยใช้แม่พิมพ์เพื่อสร้างรอยบุ๋มหรือรูปทรงในผนังท่อ
ถาม: วัสดุใดบ้างที่ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบ
ตอบ: วัสดุที่มีค่าการนำความร้อนสูง เช่น ทองแดง อะลูมิเนียม หรือเหล็กกล้าคาร์บอน เหมาะกว่าสำหรับท่อที่มีครีบแข็ง วัสดุเหล่านี้ช่วยให้ถ่ายเทความร้อนระหว่างของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถาม: เครื่องทำความร้อนครีบทำงานอย่างไร
ตอบ: ครีบแต่ละตัวมีท่อด้านในซึ่งมีน้ำมันไหลผ่าน เนื่องจากน้ำมันถูกอุ่นด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า น้ำมันจึงทำให้พื้นผิวของฮีตเตอร์อุ่นขึ้น จากนั้นความร้อนจากพื้นผิวนี้จะแผ่เข้าไปในห้อง ทำให้อุ่นขึ้นด้วยรังสี
ถาม: หม้อน้ำท่อครีบทำงานอย่างไร
ตอบ: หลักการทำงานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบ
ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบ ครีบจะอยู่นอกท่อ ของเหลวจะไหลผ่านท่อครีบโดยมีอากาศหรือก๊าซอื่นไหลออกไปข้างนอก ทำให้อัตราการถ่ายเทความร้อนเพิ่มขึ้นเนื่องจากพื้นที่ผิวถ่ายเทความร้อนมากขึ้น
ถาม: คุณทำความสะอาดครีบคอยล์อย่างไร?
ตอบ: พวกมันละเอียดอ่อน เติมผงซักฟอกและน้ำลงในขวดสเปรย์หรือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดคอยล์แบบพิเศษ ฉีดน้ำยาทำความสะอาดให้ทั่วด้านในของครีบ ปล่อยให้ผงซักฟอกเซ็ตตัวเป็นเวลา 5 หรือ 10 นาทีเพื่อให้สิ่งสกปรกหลุดออก
ถาม: คุณจะทำความสะอาดครีบแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างไร?
ตอบ: ทำความสะอาดครีบด้วยหวีครีบ: สำหรับสิ่งสกปรกหรือเศษที่ฝังแน่นมากขึ้น คุณสามารถใช้หวีครีบเพื่อหวีครีบเบาๆ ระวังอย่าออกแรงกดหรือออกแรงมากเกินไป เพราะอาจทำให้ครีบเสียหายได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อครีบสแตนเลส ประเทศจีน ท่อครีบสแตนเลส ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน, ผู้จำหน่ายท่อครีบทั่วโลก, Finned Tube หลังบริการขาย, การรับประกันหลอดครีบ, บริการหลอดไฟครีบ OEM, ใบเสนอราคา, การขายท่อครีบ
